dc.contributor | Botnan, Jan Ivar | en_GB |
dc.contributor | Lausund, Rune | en_GB |
dc.date.accessioned | 2018-10-04T13:28:02Z | |
dc.date.available | 2018-10-04T13:28:02Z | |
dc.date.issued | 2016-10-24 | |
dc.identifier | 5148 | |
dc.identifier.isbn | 9788246428253 | en_GB |
dc.identifier.other | 16/00702 | |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/20.500.12242/1277 | |
dc.description.abstract | På oppdrag fra Sikkerhetsutvalget, oppnevnt 27. mars 2015, har FFI gjennomgått håndtering av
forebyggende sikkerhet i sektorene kraft, petroleum og luftfart. Det er identifisert svakheter og
anbefalt tiltak i forbindelse med revisjon av sikkerhetsloven med forskrifter.
Studien viser at sektorene er godt organisert, men at regulering og håndtering av forebyggende
sikkerhet av naturlige årsaker er svært forskjellig. God sikkerhet innen luftfart krever utstrakt
internasjonalt samarbeid under felles regelverk. Luftfartsloven med tilhørende forskrifter er av
den grunn sterkt preget av EU-rettsakter som detaljert regulerer sikkerheten og anviser
løsninger. Sikkerhet i kraftsektoren er knyttet til forebyggende arbeid overfor naturgitte
hendelser, og er i tillegg preget av etterkrigstidens krigs- og sabotasjeforebyggende tenkning.
Sektorens beredskapsorganisasjon er godt regulert med tydelig fordeling av ansvar og
myndighet. Forebyggende beredskap håndteres med god regulering, systemtilnærming og
redundans. Utviklingen av petroleumsressursene på sokkelen har med stor suksess foregått i
nært samarbeid med bransjen, noe som har brakt mye teknologi til landet. I petroleumssektoren
drives også sikkerhetsarbeid, men med svak styring fra myndighetene.
Rapportens anbefalinger er basert på gjennomgang av lover, forskrifter og regelverk, samt
relevante og tilgjengelige utredninger, hendelses- og øvelsesrapporter. I tillegg er det
gjennomført samtaler og diskusjoner med relevante aktører i sektorene. De viktigste
anbefalingene er:
Det er behov for å styrke Forsvarets og justis- og beredskapssektorens formidling av
trusselbildet til øvrige sektorer. Det langsiktige trusselbildet bør danne grunnlag for
etablering av tverrsektorielle scenarioer og scenarioklasser som vedtas av regjeringen
og gjøres gjeldende for beredskapsarbeidet i alle sektorer.
«Økonomisk og finansiell handlefrihet» bør inkluderes som kriterium ved valg av
skjermingsverdige objekter. Et «skjermingsverdig objekt» bør knyttes til kritiske
samfunnsfunksjoner og relateres til et nytt begrep; «skjermingsverdig system». Et
skjermingsverdig system er et system innen kritiske samfunnsfunksjoner som må
beskyttes ved overvåkning, grunnsikring av objekter eller redundans.
Det anbefales sikkerhetsklarering av i) personell med tilgang til sikkerhetsgradert eller
sensitiv informasjon (sikkerhetsklarering), og ii) personell med adgang til kritiske anlegg,
men uten behov for tilgang til sensitiv informasjon (adgangsklarering). Kriteriene for
klarering bør være de samme for alle sektorer.
Det anbefales at sektordepartementene kan pålegge virksomheter å delta i NorCERTs
nasjonale varslingssystem for digital infrastruktur (VDI). Det bør også etableres
bransjespesifikke CERT-er for alle sektorer hvor driftskontrollsystemer er avgjørende for
sektorens virksomhet. | en_GB |
dc.description.abstract | On contract by the Norwegian Commission for Protective National Security, FFI has studied the
regulation and handling of security in three sectors; electric power, petroleum and aviation.
Weaknesses are identified, and measures related to the revision of the Security act and its
regulations are recommended. This study shows that the sectors are well organized, but with
significant differences regarding regulation and management of security. Within the aviation
sector, the security system requires extensive international cooperation under common rules.
The Aviation Act and associated regulations are therefore strongly influenced by EU legislation,
which in detail regulates Security and advices on solutions. Security in the electric power sector
is linked to preventive security against natural disasters, and seems to be influenced by the
post-war security culture. This sector's emergency response organization is well regulated with
clear allocation of responsibility and authority. Security management is characterized by welldefined
regulations, system approach and redundancy. The petroleum sector has been
successfully developed in close cooperation between the government and the industry, which
has brought a lot of technology to the country. Management and regulation of security is welldeveloped
in this sector, however, but with weak governmental management.
The recommendations provided in this study are based on a review of laws, regulations and
rules, as well as relevant and available reports. In addition, meetings and discussions with
several relevant stakeholders in the sectors have contributed to the study. The main
recommendations are:
The Ministry of Defense and the Ministry of Justice should strengthen their
communication to other sectors on the relevant threats. The long-term threat definition
should form the basis for developing inter-sectoral scenarios and scenario classes used
as the basis for measures and management of national security.
"Economy and financial flexibility" should be included as a criterion when selecting
“Sensitive object”. A "Sensitive object" should be linked to critical infrastructure and
related to a new term; "Sensitive system."
Security clearance should be performed for i) personnel with access to classified or
sensitive information (security clearance), and ii) personnel with access to critical
facilities, but with no need for access to sensitive information (entry clearance). The
clearance criteria should be common for all sectors.
The sector ministries should have the authority to require that companies and
enterprises shall participate in NorCERT’s national warning system for digital
infrastructure (VDI). All sectors where SCADA (Supervisory Control And Data
Acquisition) systems are essential should establish specific CERT functions. | en_GB |
dc.language.iso | nob | en_GB |
dc.title | Vurdering av forebyggende sikkerhet innen kraft, petroleum og luftfart - sluttrapport til Sikkerhetsutvalget | en_GB |
dc.subject.keyword | Sikkerhetsloven | en_GB |
dc.subject.keyword | Kraftsektoren | en_GB |
dc.subject.keyword | Petroleumssektoren | en_GB |
dc.subject.keyword | Luftfartssektoren | en_GB |
dc.source.issue | 16/00702 | en_GB |
dc.source.pagenumber | 63 | en_GB |